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交通一卡通以点带面,重点区域率先联通

2015-08-04 15:15


 

目前全国公共交通卡发行数量已超过4亿张,应用领域覆盖公交、地铁、出租车等多种交通方式和部分小额支付领域。但城市之间、运输方式之间互联互通状况不佳。交通一卡通项目提出,今年实现20个以上城市互联互通,方便人民群众便捷换乘,促进城乡客运一体化发展。

根据交通运输部“以点带面、先区域后全国、先验证后推广”的推广思路,京津冀、长三角、珠三角等国家重点经济发展区域率先开展了交通一卡通互联互通平台建设及联网工作,并取得了阶段性进展。

北京市牵头制定了《京津冀交通一卡通互联互通实施方案》,并启动了区域清分结算中心的建设工作,到今年年底,北京、天津、石家庄、张家口、保定、廊坊六市将率先实现部分公交线路的互联互通,争取2017年实现京津冀交通一卡通跨区域跨交通方式的互联互通。

以武汉市为中心的长江中游城市群互联互通工作也将依托城市群概念逐步深入。今年5月,鄂湘赣三省运管部门在武汉召开长江中游城市群道路运输联席会议,就武汉、长沙、南昌的城市公交“一卡通”联网互通达成一致。武汉城市一卡通有限公司董事长胡汉友介绍,目前武汉的一卡通技术成熟,“武汉通”也已在武汉城市圈的仙桃、鄂州等五大城市实现通用,为一卡通互联互通积累了不少经验。

江苏省交通运输厅按照省政府的要求,重点建设清分结算系统、改造终端机具,预计今年年底前,全省13个地市将全部实现交通一卡通互联互通。

广西壮族自治区交通运输厅日前印发了《关于开展广西交通一卡通工作的通知》,从城市公交一卡通互联互通入手,稳步推进建立全区统一、使用方便、经济实惠的交通一卡通系统,全面应用于全区公交、地铁、出租车、公共自行车及高速公路ETC、城际轨道交通、道路客运、轮渡等运输方式,并逐步扩展到其他公共服务领域,最终实现与周边省(区、市)互联互通。

今年6月底,吉林省长春市已按交通运输部技术标准正式发行了新版轨道交通“一卡通”。

目前,全国各省市地区均有城市申请加入交通一卡通互联互通平台。

标准规范先行

受交通运输部委托,中国交通通信信息中心负责交通一卡通互联互通具体实施工作。

在部运输服务司指导下,中心走访了北京、江苏、天津、河北、安徽、湖北、甘肃、陕西、福建、海南等多个省市,积极收集整理行业提出的问题,并对政策内涵、技术规范等内容作了详细解读;同时,充分发挥行业力量,共同研究制定一卡通移动支付技术规范、清分结算业务规则等管理性文件,为交通一卡通互联互通的落地实施提供了有力保障。

此外,在交通运输部指导下,由中国交通通信信息中心牵头,行业内十多家运营企业参与的中国交通一卡通行业协会也正在紧张筹备中,未来将定期组织学术和政策研讨会议,搭建沟通交流平台,组织研究交通一卡通发展的相关问题,促进交通一卡通健康发展。

今年5月,交通运输部先后发布了《关于促进交通一卡通健康发展加快实现互联互通的指导意见》和《城市公共交通IC卡技术规范》,从政策和技术标准上加大工作力度,推进一卡通互联互通。

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