周军，中国交通通信信息中心咨询和工程事业部智慧交通部副经理。2016年7月，作为中组部第八批援藏干部人才成员赴藏工作，任职西藏自治区重点公路建设项目管理中心副主任，负责中心信息化建设和在建高等级公路项目机电工程、信息化以及政策法规、法律维权等工作。

高原“战士”

西藏，一个美丽纯净、令人神往的地方，但又充满着未知的挑战。

这里，有一个特殊的群体，他们正值年富力强的中青年阶段，常年承受着西藏高原反应，品味着远离家人的孤独，仍坚守岗位努力工作。

他们有一个共同的名字——援藏干部。周军，正是其中一员。

 “十三五”时期，正值西藏迎来高等级公路建设时期，人才、技术比较缺乏。进藏后，周军被安排到西藏自治区重点公路建设项目管理中心，负责信息化建设和机电工程咨询，具体分管拉林公路和其他工程项目，前期的招投标、图纸审查、工程量对接……他马不停蹄地忙碌着。

作为一名交通人，周军早已习惯“走南闯北、风餐露宿”的生活，但是面对西藏的十万大山，却要重新体会这几个字。西藏占全国国土面积1/8，六个地级市。一年不到的时间，他跑遍了四个地级市的各级道路，从林芝到那曲再到昌都……总里程达到2万公里。

整个项目所到之处的平均海拔都在4500米左右，空气中的含氧量不足内地的一半。睡眠，成为周军面临的最大难题，高海拔造成的缺氧始终让人处于浅睡眠状态，每次睡觉，基本都是坐着睡，因为躺下睡觉就会喘不上气，醒一会睡一会，总是重复这种状态，他每天的睡眠时间不足三个小时。

周军总是随身携带一个血氧计，这是他到西藏后特地准备的，无论是出行或是开会，他都会时时监控，一旦血氧低于80，就吸上两口氧气，然后继续工作。

虽然工作条件艰苦，但周军还在拼命工作。在西藏，路很长，路况很差，下去检查项目施工情况时，经常过了饭点找不到吃的，有时会走很久，才能看到村镇，吃上一口热乎饭；很多地方没有公共网络，工作要用自己的手机流量。由于当地水质净化差，今年年初体检，他被查出患了结石。

在他的办公桌上有一个水杯，上面印着儿子的照片，这是办公室里唯一和工作无关的东西，却是周军心中最深的牵挂。一年365天，他只有50多天的假期可以和家人团聚，有时忙起来，休假也取消了。

工作之余，为了使长期高强度的大脑在高原不“短路”，周军也会在宿舍附近走走路，顺便发个微信朋友圈，记录下自己在西藏生活的点滴。

短短一年期的援藏工作，要做的事情太多。周军常说：“唯有拿出十二分的精神，把自己所学运用到西藏交通建设中去，做一名合格的援藏干部。”