交通运输部于2026年1月8日批准发布了推荐性行业标准《交通运输信息系统 数据库字段命名及属性定义》（JT/T 1058—2026），自2026年5月1日起实施。

一、修订背景

随着数字中国战略的深入推进，以及数字经济与数字交通的加速融合，交通运输行业对数据资源的治理能力、跨域协同水平和智能化应用效能提出了更高要求。在此背景下，《交通运输信息系统 数据库字段命名及属性定义》（JT/T 1058—2016）作为交通运输领域数据标准化体系的核心支撑，其重要性进一步凸显。

在交通运输数字化转型加速开展的形势下，2016 版标准的部分内容已不能满足行业发展需求。一方面，随着JT/T 697基础数据元系列标准的扩充，标准中规定的基础业务领域代码需要同步修改；另一方面，随着国产信息技术的快速发展，市场上的主流数据库管理系统也发生了重大的变化，标准中推荐的字段属性定义与主流数据库管理系统类型不再适配。为此，交通运输部组织相关单位开展了行业标准《交通运输信息系统 数据库字段命名及属性定义》的修订工作。

二、标准的定位和作用

本标准是交通运输行业信息化建设的基础通用标准，规定了交通运输信息系统数据库字段命名规则及字段属性定义。适用于公路、水路、城市客运等交通运输信息系统关系型数据库的建设。

标准通过统一字段命名规则，保障了数据库字段的业务可解释性和技术规范性；通过明确字段属性定义，消除了“同名异义”“同义异名”等数据歧义；通过标准化的字段设计，降低了系统维护成本；通过主流数据库管理系统类型的字段属性推荐，缩短了系统迁移与适配周期。同时，本标准还通过继承和扩展JT/T 697基础数据元系列标准，确保数据元定义在信息系统中的落地实施。

三、标准的主要修订内容

与2016版标准（JT/T 1058—2016）相比，本标准主要做了以下方面的修订：

（一）标准的适用范围

2016年版标准的适用范围为：本标准适用于公路、水路交通运输信息系统关系型数据库的字段命名和属性定义，其他类型数据库的字段命名和属性定义可参照使用。本次修订更改为：本文件适用于公路、水路、城市客运交通等交通运输信息系统关系型数据库的建设。适用范围未有原则性的修改。

（二）术语

删除了“关系数据模型”和“关系型数据库”两个术语。原标准中“关系数据模型”术语是为了定义“关系型数据库”而引入，仅引用一次，不符合GB/T 1.1—2020规定的术语应至少引用两次的规定。“关系型数据库”术语已在信息技术领域形成共识，不存在歧义。因此删除这两个术语。

（三）交通运输数据库字段命名规则

本章主要更改了表1中基本业务领域及标识代码。2023年，交通运输部发布了JT/T 697.15—2023《交通信息基础数据元第15部分:航标信息基础数据元》，扩充了交通运输信息基础数据元系列标准。本标准中的交通运输基本业务领域标识代码采用了《交通信息基础数据元 总则》（JT/T 697.1）中的规定，为此，增加航标业务领域和标识代码。

（四）交通运输数据库字段属性定义

1. 更改了常用数据库管理系统类型

2016年版标准中常用数据库规定了Oracle、Microsoft SQL Server、Sybase、Db2、MySQL等五种，这是按照当时行业应用的情况进行的设定。随着国产信息技术的发展，市场上的主流数据库管理系统发生了重大的变化，标准中规定的常用数据库字段的属性定义滞后于技术发展，也不能满足未来的发展需要。起草组开展了国产数据库的调研，按照中国信息安全测评中心和国家保密科技测评中心给出的通过测评名单，结合各省交通运输信息系统的建设情况，最终确定常用数据库管理系统为：达梦数据库管理系统、PolarDB、GaussDB、TDSQL关系型数据库管理系统软件、瀚高安全版数据库系统、虚谷数据库管理系统、南大通用安全数据库管理系统、金仓数据库管理系统等8种。同时，规定了其他类型产品的扩充性要求。

2. 更改了字段数据类型和格式属性推荐

根据修改后的常用数据库的技术文档，对常见存储需求的字段类型和格式进行了推荐。类型和格式的主要推荐原则包括通用类型优先、内置类型优先、类型简单原则等。用户在应用时，其他类型的存储需求可以参考以上原则进行确定。

文稿编纂：长安大学 张绍阳

文稿审核：交通运输信息通信及导航标准化技术委员会 田士海